سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت

هدیه ویژه

سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت

گیاه برگ عبایی رو یکماهه خریدم و گوشه‌ی حمام گذاشتم، لامپ روشن میذارم که نورش تامین باشه، و تا خشک شدن سطح خاک آبیاری نمیکنم، رشدش خوب بوده این مدت و برگهای جدید رشد خوبی داشتند، ولی ۲تا از برگهاش اینجوری لکه ی زرد و قهوه ای گرفتن، دلیلش چیه؟ راه درمانش چیه؟ برگهای آسیب دیده رو باید قطع کنم؟

سلام وقت بخیر برگ عبایی گیاه ی سایه دوست است .نیازی به روشن کردن لامپ نیست .نور زیاد باعث روشن شدن برگها میشود .اما زرد شدن برگ پایینی میتواند از آبیاری زیاد و نوسان دما باشد .زهکش ته گلدان باید باز باشد تا آب در ته گلدان جمع نشود .بله میتوانید برگهای آسیب دیده را قطع کنید .

با سلام و خسته نباشید میخواستم بدونم گیاه برگ عبایی بنده چرا برگ جدید در نمیاره الان حدودا ده ماهه دارمش نوزده تا برگ داشته الانم همونقدره ممنون

سلام وقتتون بخیر . علت تونقف رشد در گیاه برگ عبایی میتواند کوچک بودن گلدان یا کمبود مواد غذایی خاک باشد .اگر برگ عبایی گلدان را پر کرده یا ریشه از زیر گلدان بیرون سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت زده گلدان را تعویض و از خاک خوب و مغذی برای گیاه استفاده کنید .نامنظم بودن آبیاری و کمبود نور هم میتواند باعث توقف رشد گیاه برگ عبایی شود .

سلام . من حدود ۲ هفته پیش برگ عبایی خریدم
وقتی آوردمش خونه دیدم پر از کرم و حشرات مختلفه. گلدونش خاک خیییلی کمی داشت . خودم خاک و گلدون جدید خریدم و عوضش کردم . البته نمیدونم درست یا اشتباه ریشه گیاه رو کامل شستم تا همه حشرات و کرمهاش در بیان . میخواستم بدونم با شستن ریشه هاش ممکنه گلم خراب بشه ؟ نیاز هست کودی چیزی بهش بدم .؟ از نظر ظاهری مثل روز اول به نظر میاد .

سلام وقتتون بخیر .برگ عبایی گیاه مقاومی است و تحت هر شرایطی به رشد خود ادامه میدهد . با شست و شوی ریشه گیاهتان خراب نمیشود نگران نباشید .

یه سوال کلی داشتم . اینکه میگن نور غیر مستقیم برای گیاهان
منظور نور آفتاب که از پشت پنجره مستقیم میخوره به گیاه یا اینکه نور روشن میکنه فقط محوطه گیاه رو؟ نمیدونم گیاهانمو بذارم پشت پنجره که مستقیم آفتاب بخوره بهشون یا همین حالتی که هستن جاشون مناسبه؟ در ضمن من بوشهر هستم و هوا آفتابی و گرم هستش
ممنون از سایت خوبتون

سلام وقتتون بخیر .سپاس از همراهی شما با سایت کافه گلدون . منظور از نور غیر مستتقیم نوری است که با وجود یک مانع مانند شیشه ی پنجره و غیره به گیاه برسد .به عبارتی یعنی نور از شیشه ی پنجره عبور کرده و بر روی گیاه میتابد . بهتر است نخل شامادورا و برگ عبایی را از پنجره دورتر کنید زیرا این دو گیاه به نور متوسط نیاز دارند .

ممنون از شما
اما گلهای من نور آفتاب مستقیم روشون نیست یعنی بهشون نمی‌تابد به قول شما. فقط روشن میکنه اون قسمت که هستن. همون جور که تو عکس قبل هستش. با این وجود ایا باید جاشون رو عوض کنم که زیر نور آفتاب باشن یا با همین میزان نور دریافتی هم رشد خوب دارن؟
ببخشید من خیلی وسواس شدم نسبت به‌ نورشون . هر کدوم یه جور نور می‌پسندن

سلام وقتتون بخیر .نیاز نوری گیاهان با هم متفاوت است .مثلا گیاه کورتون به نور بیشتری نیاز دارد و گیاه اسپاتی به نور کمتر . برگ عبایی نیز از گیاهان سایه دوست است .بهتر سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت است آنرا از پنجره دور کنید .

سلام. میشه گیاه برگ عبایی رو بدون ریزوم هم تکثیر کرد؟ من یه برگِ بدون ریزوم دارم. میخوام بدونم میشه ازش نگهداری کنم تا ریزوم بده؟

سلام وقتتون بخیر .معمولا در گیاه برگ عبایی ریزومها در انتهای هر برگ ایجاد میشود .میتوانید برگ را در آب قرار بدهید اگر انتهای برگ که محل تشکیل ریزوم است آسیب ندیده باشد ممکن است دوباره ریشه دار شود .

سلام خسته نباشید اطفا راهنماییم کنید برگ عباییم بیماری قارچی گرفت برگاش اول یکم از خاکشو عوض کردم تا زهکشش بهتر سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت بشه دیدم نصف ریشه هاش از بین رفته بعد سم مانکوزب سه مرتبه هر ده روز یکبار زدم کمی هم پای گلدون ریختم اما بقیه برگها هم دارن میگیرن? گیاهم تازه بهد از یک سال داشت کلییی پاجوش میداد، ممنون میشم پاسخ بدید.
برکهای بیمارو کات نکردم

سلام وقتتون بخیر . علت پوسیدگی و از بین رفتن ریشه های برگ عبایی و زرد و سیاه شدن برگها افراط و تفریط در آبیاری و یا خاک نامناسب بعلاوه ی تهویه ی نامناسب محیط است . به نظر نمیرسد گیاه شما دچار بیماری قارچی شده باشد .تنها رطوبت و آب زیاد میتواند باعث بروز این مشکل شده باشد .اگر خاک گلدان کوکوپیت و پرلیت است باید آبیاری را خیلی کمتر انجام دهید زیرا خاکهایی مانند کوکوپیت و پرلیت و پیتماس آب زیادی را در خود نگه میدارند و برای گیاه برگ سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت عبایی مناسب نیستند .برای برگ عبایی میتوانید مخلوطی از خاکبرگ و خاکباغچه و کمی ماسه استفاده کنید .

سلام ممنون از اطلاعات خوبتون. من یک برگ عبایی به تازگی خریدم که چند تا پاجوش هم داره .چند تا از برگ هاش حالت لوله مانند شدند و به سمت پایین خم شدند اما هیچ نوع خشکی یا آفتی روشون نیست در ضمن از نوع ابلق هست روی بعضی برگ ها حالت دون دون سبز کمرنگ و پررنگ هست اون حالت دون دونه طبیعی است یا مشکلی دارد؟ ممنون میشم راهنماییم کنید.

بازار غیر رسمی فروش 60 میلیون تومانی واکسن فایزر در تهران

آسترازنکا 16 میلیون ‌و سینوفارم چینی 18 میلیون تومان در بازار سیاه تهران فروخته می‌شود

• آدرس کپی شد

• آدرس کپی شد

روزنامه «همشهری»، در گزارشی خبر از بازار غیر رسمی فروش 25 تا 60 میلیون تومانی واکسن کرونای آمریکایی فایزر در تهران داد.

«همشهری»، سه‌شنبه 25 خرداد، نوشت واکسن در گروه‌های چند نفره تزریق می‌شود و «تمام سازوکار جذب متقاضی، به شکل محتاطانه و در صورت معرفی از سوی افراد مورد اعتماد با ارائه کد ملی، شماره گذرنامه و تشکیل یک گروه 5 تا 6 نفره انجام می‌شود.»

این روزنامه گفته است که تزریق واکسن در چند نقطه شهر انجام می‌شود و ادامه داده که «تزریق واکسن از سوی افرادی که در کار تزریقات هستند انجام می‌شود و همان جا هم کارت واکسن که مهر وزارت بهداشت (اقلیم) کردستان عراق را دارد، به افراد داده می‌شود.»

در ادامه این گزارش آمده است: «قیمت هر دو دوز واکسن 25 تا 60 میلیون تومان با توجه به معرف و بازاریاب و محل تزریق متفاوت است.»

متصدی اصلی یکی از دفاتری که در آن تزریق واکسن انجام می‌گیرد در مورد علت استفاده از کارت واکسن عراقی گفته است: «این کارت‌ها را وزارت بهداشت کردستان عراق صادر می‌کند که مهر آن هم مورد تایید جهانی است. به همین دلیل برای تزریق باید کارت ملی و پاسپورت ارائه شود تا شماره گذرنامه روی همین کارت ثبت شود. شماره ملی هم برای ثبت در آینده است تا اگر به هر دلیلی واردات فایزر به کشور آزاد شد، مورد تایید قرار گیرد.»

این گزارش می‌افزاید: «بر اساس ادعاهای متصدی دفتر تزریق واکسن، آنها 3 دفتر دارند که یکی از این دفاتر در بیمارستانی قرار دارد. با این حال این توضیح را می‌دهد که در بیمارستان‌ها قیمت تزریق این واکسن‌، کمتر است؛ چرا که آنجا هر ویال (شیشه حاوی واکسن) را برای 6 تا 7 نفر تزریق می‌کنند.»

توقف رسمی تزریق واکسن در ایران

گزارش‌های مختلف از بازار غیر رسمی واکسن‌های کرونا در ایران درحالی عنوان می‌شود که در روزهای اخیر ویدیوهایی از شهروندان ایرانی منتشر شد که نشان می‌داد مراکز تزریق واکسن با نصب اطلاعیه‌هایی واکسیناسیون را به دلیل نبود واکسن کرونا متوقف کرده‌اند.
علی‌رضا رییسی، سخنگوی ستاد مقابله با کرونا، درباره تاخیر در واکسیناسیون گفت که دو هفته پیش «در یک بدعهدی، محموله سه میلیون دوزی واکسن کرونا به دست ما نرسید». قرار بود این محموله از چین وارد ایران شود.

پیش از این علی خامنه‌ای، رهبر جمهوری اسلامی، در دی 99، واردات واکسن آمریکایی و بریتانیایی را به ایران ممنوع اعلام کرد و گفت: «من به این کشورها اعتماد ندارم. اینها خودشان در مدیریت کرونا ناموفق بوده‌اند.»

مقامات وزارت بهداشت ایران پس از اعلام ممنوعیت واردات واکسن آمریکایی و بریتانیایی از سوی رهبر جمهوری اسلامی، اقدام به خرید واکسن چینی و روسی کردند با این حال واکسیناسیون از حدود دو هفته قبل در ایران عملا متوقف شده است.

ایران تاکنون چهار موج همه‌گیری کرونا را از سر گذرانده است و به دلیل شیوع انواع جهش‌یافته هندی و آفریقای جنوبی ویروس کرونا، در آستانه موج پنجم این بیماری قرار دارد.

فلاش پرتابل گودکس Godox AD600 BM

هدیه ویژه

رایگان

ماگ دیدنگار + 10 درصد تخفیف دوره های آموزشی آکادمی دیدنگار رایگان

• فلاش پرتابل باتری دار با قدرت 600 ژول
• دارای گیرنده رادیویی داخلی
• تغییر قدرت فلاش : معادل 9 استاپ
• حداکثر مدت زمان فلاش : 1/10000 ثانیه
• زمان سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت شارژ مجدد : 0/01 تا 2.5 ثانیه
• باتری قابل تعویض لیتیوم-یون با ظرفیت بالا و بدون کاهش قدرت در طولانی مدت
• تعداد 500 تخلیه در بیشترین قدرت با یک بار شارژ

نقد و بررسی فلاش پرتابل گودوکس مدل Godox AD600BM Witstro

فلاش پرتابل گودوس AD600 BM WITSTRO در واقع یک ورژن دستی از فلاش­های AD600 و AD600Pro برای کاربرانی است که نیازی به عملکرد TTL آن مدل­ ها ندارند. این فلاش چندکاره 600 واتی که دارای 9 مرحله خروجی در محدوده است، یک باتری لیتیوم-یون 1/11 ولتی / 8700 میلی­ آمپری دارد که از 500 فلاش با تمام توان پشتیبانی می­کند.

می­توان با استفاده از یک آداپتور، فلاش را مستقیماً به برق شهری وصل نمود. یک ویژگی مفید و جالب این فلاش، گزینه­ ی دو-سر است. دو سر فلاش AD600 را می­توان روی یک فلاش پرتابل H1200 متصل نمود تا توان فلاش به 1200 وات ارتقاء یابد.

فلاش پرتابل گودوس AD600 BM WITSTRO دارای یک سیستم بی­سیم 4/2 گیگاهرتزی است که در صورت خریدن فرستنده گودوکس، امکان گرفتن عکس از فاصله 80 متری را فرآهم می­ آورد.

سر فلاش دارای یک پایه لوازم جانبی نوع Bowens می ­باشد که نه تنها این فلاش را با لوازم جانبی گودوکس، بلکه نیز با لایت شیپرهای (light shapers) بسیاری دیگر از سازندگان این پایه محبوب، سازگار می­سازد.

فلاش پرتابل گودوس AD600 BM WITSTRO

هنگامی که شما فلاش پرتابل Godox AD600 BM WITSTRO را می­خرید، درون جعبه آن، علاوه بر خود فلاش، یک لوله فلاش درون یک پوشش حفاظت در مقابل UV، یک باتری لیتیوم-یون، یک شارژر، و یک کابل شارژ می­بینید. با این حال، هیچ وسیله ­ای برای کنترل از راه دور فلاش موجود نیست و هیچ کابلی برای هماهنگ­ سازی با PC وجود ندارد.

راهنمای درون جعبه نیز خیلی ضعیف است که احتمالاً به دلیل ترجمه ضعیف از چینی به انگلیسی می­باشد. نکته منفی دیگر اینکه درون جعبه این فلاش، رفلکتور و لایت شیپر وجود ندارد. تقریباً همه مدل ­های رقیب، دارای یک رفلکتور همراه هستند که امکان استفاده از فلاش، بلافاصله بعد از خروج آن از جعبه را فرآهم می­ آورد. وقتی که فلاش را در دست می­گیرید اولین چیزی که حس می­کنید، سنگین بودن آن است.

حباب سر فلاش نیز کوچک نیست اما دارای یک کلاهک پلاستیکی است که در هنگامی که در حال استفاده نیست، می­توان آن را روی حباب قرار داد تا از آن محافظت کند. دسته­­ ای که در سمت راست فلاش قرار دارد، خیلی به بدنه نزدیک است.

فلاش پرتابل گودوس AD600 BM WITSTRO

خبر خوب این است که پایه سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت لایت شیپر از نوع محبوب Bowens S می­باشد. اصلاح­ کننده ­های نوری گودوکس بسیار گران هستند، اما کیفیت رضایت ­بخشی نسبت به قیمت شان ندارند.

گودوکس نمره­ ی K 5600 ± K 200 را به این فلاش داده است. باتری این فلاش روی آن نصب سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت می­شود و این طور نیست که با یک کابل به آن وصل گردد.

نوردهی TTL فلاش پرتابل Godox AD600 BM WITSTRO در دوربین محاسبه شده است و حدودا زیر توقف است. پایه دارای یک شکاف لوله برای یک میله چتر 5 میلی­متری است. سر فلاش روی هر پایه استاندارد اینچی سوار می­شود.

تنظیم و راه ­اندازی این فلاش بسیار ساده است. آن را روی پایه نور (light stand) دوربین سوار کنید و دکمه ON را بزنید؛ فلاش آماده استفاده است!

فلاش پرتابل گودوس AD600 BM WITSTRO

در زیر، مزیت­ ها و معایب فلاش پرتابل Godox AD600 BM WITSTRO را مشاهده می­کنید:

قیمت فلاش پرتابل گودوکس AD600 BM WITSTRO حدود 590 دلار است که برای یک فلاش 600 واتی، قیمت مطلوبی به حساب می ­آید.

تنظیم و راه ­اندازی این فلاش راحت و سریع است.

با کنترل از راه دورهای مختلفی سازگار است.

دارای گیره­ ی چتری می­باشد.

نمایش LCD آن خوب است.

دارای پایه­ ی Bowens S برای اصلاح­ کننده­ های نوری است.

از هماهنگ­ سازی سریع با دوربین و کنترل مناسب، پشتیبانی می­کند.

دفترچه راهنمای بسیار بد

عدم وجود رفلکتور در جعبه

عدم وجود کابل هماهنگ ­سازی در جعبه

نوشته نشده بودن فقدان کابل هماهنگ ­سازی و رفلکتور و نیاز به سیستم ماشه برای استفاده عملی روی جعبه

در آخر می­توان در مورد فلاش پرتابل Godox AD600 BM WITSTRO گفت که باتری این فلاش از نظر ولتاژ عالی است ولی ظرفیت آن پائین است و دسته تنظیم آن خیلی خوش دست نیست.

در صورتی که کابل هماهنگ­ سازی و رفلکتور سازگار با این فلاش را از قبل دارید، خرید فلاش پرتابل گودوکس AD600 BM WITSTRO را به شما پیشنهاد می­کنیم زیرا خرید یک فلاش 600 واتی با قیمت 580 دلاری، خرید هوشمندانه­ ای به نظر می­رسد.

فروش داخلی و صادراتی سیمان به سرعت در بورس کالا انجام شود

مرکز پژوهش‌های مجلس با انتشار گزارش جامعی درباره صنعت سیمان و ضمن تاکید بر پیشنهاد سه سال پیش این مرکز برای فعال شدن رینگ سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت داخلی و صادراتی بورس کالا برای معاملات سیمان به دولت، اعلام کرد: فروش داخلی و صادراتی سیمان باید با سرعت در بورس کالا انجام شده و بهتر است وزارت صمت هرچه سریع تر دست از قیمت گذاری دستوری بردارد و عرضه سیمان در بورس را تسهیل کند چراکه بازار با این اقدام، شاهد به تعادل رسیدن قیمت سیمان با مکانیزم عرضه و تقاضا است.

به گزارش «کالاخبر»، بازوی پژوهشی مجلس در این گزارش ضمن اشاره به تاخیر قابل توجه دولت در اجرای پیشنهاد این مرکز که مربوط به سال ۱۳۹۷ است گفته دولت پس از تاخیر ۳ ساله مجوز عرضه سیمان در بورس کالا را در خرداد ماه سال جاری صادر کرده است. از این رو سیاست‌های نادرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، صنعت سیمان را با چالش‌های ساختاری مواجه کرده است.

در گزارش مذکور آمده است: در این مدت اندک که سیمان در بورس کالا عرضه شده مکانیزم عرضه و تقاضای بورس کالا به شفاف‌سازی‌ و تعادل در قیمت‌ها منجر شده اما با وجود عرضه موفقیت‌آمیز سیمان در بورس کالا، برخی واسطه‌ها که رانت‌شان را از دست داده‌اند، به شکلی آشکار با این فرایند مخالفت کرده‌اند. به‌زعم کارشناسان اگر دولت ۳سال پیش به توصیه مرکز پژوهش‌های مجلس عمل می‌کرد، امروز مشکلات صنعت سیمان به‌مراتب کمتر بود.

این مرکز تأکید کرده برای نجات صنعت سیمان دولت باید دست از قیمت‌گذاری دستوری بردارد و عرضه سیمان را در بورس کالا سرعت بدهد. به زعم مرکز پژوهش‌های مجلس، دولت باید زمینه عرضه محصولات همه تولیدکننده‌های سیمان را در بورس کالا فراهم کند تا قیمت‌ها واقعی شود و دست سودجویان از بازار سیمان کوتاه شود.

عامل بحران صنعت سیمان

بازوی پژوهشی مجلس در گزارش خود تأکید کرده است: صنعت سیمان به‌دلیل سیاستگذاری نادرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با چالش‌های ساختاری متعددی روبه‌رو شده است. مرکز پژوهش‌ها توضیح داده است: ظرفیت مازاد تولید به‌دلیل صدور مجوزهای بی‌رویه برای احداث واحدهای سیمانی مازاد بر نیاز کشور، توجیه اقتصادی نداشتن صادرات و همچنین نظام قیمت‌گذاری دستوری از مهم‌ترین چالش‌های صنعت سیمان است که موجب شده چشم‌انداز توسعه صنعت سیمان با ابهامات جدی روبه‌رو شود. نکته جالب این است که با وجود تولید مازاد سیمان، کشور همچنان در دوره‌های مختلف با مشکل کمبود سیمان و افزایش قیمت مواجه بوده و مصرف‌کنندگان نهایی امکان دسترسی آسان، با قیمت مصوب را نداشته‌اند. همه اینها از برکات اجرای قیمت‌گذاری دستوری در وزارت صنعت بوده است. همچنین عرضه انرژی به قیمت یارانه‌ای به واحدهای سیمانی برای جلوگیری از افزایش قیمت سیمان موجب شده ارزان‌فروشی و رقابت منفی میان تولیدکنندگان و صادرکنندگان به‌دلیل وجود حاشیه سود اتفاق بیفتد و کشورهای صادراتی هدف مانند عراق و افغانستان برای واردات سیمان از ایران، تعرفه وضع یا حتی واردات را از ایران ممنوع کنند.

نقش دلالان و ویژه‌خواران

مرکز پژوهش‌های مجلس اعلام کرده است: حضور واسطه‌ها در صنعت سیمان در حوزه فروش داخلی و صادراتی یکی از چالش‌های بزرگ این صنعت است. واسطه‌ها سیمان را به قیمت مصوب دولتی از کارخانه‌ها می‌خرند و آن را با احتساب هزینه حمل ونقل و سود در بازار عرضه می‌کنند. بنابراین سود حاصل از شکاف قیمت میان کارخانه و بازار به جیب واسطه‌ها سرازیر می‌شود. قدرت مالی واسطه‌ها موجب شده نقش آنها در این صنعت افزایش یابد زیرا تولیدکننده‌ها، سیمان را به‌صورت نقد به واسطه‌ها می‌فروشند و در نهایت واسطه‌ها با وجود آنکه سیمان را به قیمت مصوب می‌خرند، با نرخ‌هایی که خود تعیین می‌کنند در بازارهای داخلی و صادراتی عرضه می‌کنند همه اینها در حالی است که مصرف‌کننده‌های واقعی، امکان خرید نقد این محصول را از کارخانه ندارند و مجبورند سیمان را از واسطه‌ها و به قیمت مورد نظر آنها خریداری کنند. در سال‌های اخیر به‌دلیل افزایش قیمت حمل ونقل و همچنین مواد مورد نیاز برای بسته‌بندی سیمان، اقدامات سودجویانه برخی واسطه‌ها افزایش یافته و ضرورت اصلاح نظام توزیع این کالای اساسی در ایران بیش از پیش با اهمیت شده است.

در بخش صادرات نیز در گذشته واسطه‌های ایرانی و غیرایرانی سیمان را به قیمت مصوب از کارخانه خریداری می‌کردند، سپس آن را به صورت ارزی صادر می‌کردند اما به‌دلیل رواج کارت‌های بازرگانی یکبار مصرف، ارز حاصل از صادرات سیمان به کشور باز نمی‌گشت که موجب شد سیاست‌های ارزی در بانک مرکزی اصلاح و تا حدودی جلوی اینکار گرفته شود.

بلای سفارش‌های توقف و شکاف‌های قیمت قیمت‌گذاری دستوری

به زعم مرکز پژوهش‌های مجلس یکی از مشکلات اساسی صنعت سیمان اصرار به قیمت‌گذاری دستوری در وزارت صنعت است. قیمت‌گذاری دستوری و مداخله شدید دولت در کنار تولید مازاد سیمان و عرضه انرژی با قیمت‌های یارانه‌ای به کارخانه‌های تولیدکننده سیمان به رقابت منفی و دامپینگ میان تولیدکنندگان و صادرکنندگان سیمان منجر و باعث شده سیمان و کلینکر ایران با قیمت‌های پایین به کشورهایی مانند عراق و افغانستان صادر شود. این افزایش شدید صادرات محصولات ایرانی به قیمت‌های ناچیز منجر شده است که کشورهای همسایه واردات سیمان را از ایران ممنوع کنند.

همه اینها در حالی است که نفع اصلی صادرات سیمان نصیب واسطه‌ها می‌شود و کارخانه‌ها به‌دلیل اینکه سود پایینی به علت فروش سیمان به قیمت مصوب دولتی دارند نه فقط نفعی از صادرات نمی‌برند بلکه در طول همه سال‌های گذشته به‌دلیل اینکه منابع مالی کافی در اختیار نداشته‌اند نتوانسته‌اند کارخانه‌های خود را بازسازی‌ و نوسازی کنند. در واقع قیمت‌گذاری دستوری در تمام طول سال‌های گذشته منجر شده است که صنایع سیمان ایران نتوانند فناوری‌های خود را ارتقا دهند و از گردونه رقابت عقب بمانند و حتی برخی کارخانه‌ها در معرض تعطیلی قرار گرفته‌اند.

نقش بورس کالا در ایجاد تعادل قیمت

مرکز پژوهش‌های مجلس با استناد به آمارها تأکید کرده، قیمت سیمان کارخانه‌هایی که محصولاتشان را در بورس کالا عرضه کرده‌اند، ظرف چندماه گذشته به تعادل رسیده، با این حال بحران قطع برق به کمبود و افزایش قیمت سیمان منجر شد.

طبق آمارهای موجود در هفته چهارم خرداد و هفته‌های اول و دوم تیر ماه، یعنی قبل از قطع برق کارخانه‌های تولیدکننده سیمان، ۵۵درصد نیاز کشور به‌صورت هفتگی در بورس کالا عرضه شد. در این مدت، ۱۴۰۰خریدار اقدام به خرید سیمان از طریق بورس کالا کردند و قیمت هر کیلو سیمان بین ۴۴۷تا ۴۷۵تومان معادل ۲۲۳۵۰تا۲۳۷۵۰تومان برای هر پاکت ۵۰کیلویی سیمان بود اما بعد از آنکه وزارت نیرو برق تولیدکننده‌های سیمان را قطع کرد تولید و عرضه سیمان در بازار کاهش یافت و قیمت هر کیلو سیمان در بازار آزاد به هر پاکت ۷۵تا ۱۰۰هزار تومان رسید.

این اطلاعات نشان می‌دهد که با وجود آنکه بسیاری از تولیدکننده‌های سیمان در حال فروش محصولاتشان در بورس کالا هستند با این حال همچنان برخی در حال فروش محصولاتشان در بازار آزاد با نرخ مصوب وزارت صنعت هستند و در این میان نقش واسطه‌ها در عرضه و تعیین قیمت سیمان در بازار پررنگ است.

راهکارهای مرکزپژوهش های مجلس برای چالش های صنعت سیمان

مرکز پژوهش های مجلس ۹ راهکار برای حل مشکلات صنعت سیمان ارایه کرده است. این راهکارها عبارتند از:

۱- همکاری وزارت نیرو با وزارت صنعت، و انجمن های تخصصی صنعت سیمان برای مدیریت مصرف برق دراین صنعت از طریق تعطیلی داوطلبانه واحدهای سیمان کشور (برای انجام تعمیرات) در فصل تابستان و درعین حال جلوگیری ازتحت تأثیر قرار گرفتن عرضه سیمان در بازار با در نظر گرفتن مشوق های مناسب برای تولیدکنندگان.

۲ . بازنگری در برنامه تأمین برق و فعالیت کارخانه های تولید سیمان براساس مشخصات فنی تجهیزات و ماشین آلات کارخانه های سیمان، به نحوی که این کارخانه ها بتوانند با درصدی از دیماند خود (حداقل ۷۰ درصد)به فعالیت بپردازند و با مشکل تأمین کلینکربرای تولید سیمان و عرضه به بازار داخلی مواجه نشوند. برنامه فعلی اعلام شده ازسوی وزارت نیرو برای تأمین برق واحدهای تولیدکننده سیمان غیرکارشناسی بوده و به توقف تولید این واحدها منجر شده است.

۳ . وزارت صنعت، نقش تنظیم گری خود را در تنظیم بازار سیمان ایفا کند، به نحوی که به قیمت گذاری دستوری سیمان پایان داده و همه واحدهای تولیدی را به عرضه هفتگی میزان مشخصی سیمان در بورس کالا مکلف کند. این مسئله ضمن شفاف کردن عرضه، تقاضا نقش واسطه ها را در تجارت این محصول از بین خواهد برد . همچنین مصرف کنندگان و توزیع کنندگان واقعی می توانند سیمان را مستقیم از بورس کالا بخرند.

۴ . فعال شدن رینگ صادراتی بورس کالا برای صادرات سیمان و کلینکر به منظور جلوگیری از رقابت منفی و دامپینگ و شفاف شدن معاملات صادراتی.

۵ . نظارت وزارت صنعت، بر انبارهای تولیدکنندگان و توزیع کنندگان سیمان از طریق سامانه جامع انبارها برای جلوگیری از احتکار احتمالی سیمان و کلینکر.

۶- اصلاح تدریجی قیمت برق و گاز طی یک برنامه پنج ساله با هدف ایجاد تحرک در کارخانه های تولید سیمان برای ارتقای فن آوری و نوسازی،که عمر برخی از آنها به ۷۰ سال می رسد.

۷ . با توجه به تولید سیمان مازاد بر نیاز داخلی و محدود بودن بازارهای صادراتی، لازم است تا درخصوص طرح های سیمانی با پیشرفت فیزیکی کمتر از ۴۰ درصد، بازنگری شود تا در صورت لزوم متوقف شده یا جانمایی آنها تغییر کند.

۸ . هرگونه سیاست گذاری و برنامه ریزی برای صنعت سیمان با مشورت تولیدکنندگان و انجمن های تخصصی مربوطه وتشکل های اقتصادی انجام شود.

۹ . از تعاونی های توزیعی سیمان و مصالح ساختمانی برای خرید سیمان از بورس کالا حمایت شود تا دست دلالان و واسطه ها از بازار سیمان کوتاه شود.

توضیح وزارت صمت درباره چرایی توقف عرضه خودرو در بورس کالا

مرکز ارتباطات وزارت صمت به‌منظور تنویر افکار عمومی ضمن تشریح چرایی توقف عرضه خودرو در بورس کالا اعلام کرد: این وزارتخانه باهدف جلوگیری از تضییع حقوق مردم و عرضه خارج از سامانه یکپارچه تخصیص خودرو که باهدف شفافیت و نظارت در عرضه صحیح خودرو ایجادشده است، چندین بار با سازمان بورس کالا مکاتبه کرده بود، اما متأسفانه ترتیب اثر داده نشد.

-->

متن کامل این جوابیه به شرح زیر است:

ایجاد شفافیت در عرضه خودرو هم‌زمان با ایجاد تحول اساسی در ریل‌گذاری صنعت خودرو ازجمله افزایش تولید باکیفیت و طراحی سکوهای (پلتفرم) جدید در دستور کار وزارت صمت قرارگرفته و به همین منظور از اواخر اردیبهشت‌ماه، تخصیص خودرو به سامانه یکپارچه با نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان منتقل شد.

این اقدام پیرو نامه رئیس‌جمهوری محترم به وزیر صمت در خصوص شفاف‌سازی عرضه خودرو، صورت گرفته است و سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، اکنون به‌عنوان تنها مرجع تخصیص خودروهای سواری، تحت نظارت سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان فعالیت می‌کند و با توجه به روند شکل‌گرفته در افزایش تولید خودروهای کامل در خودروسازان داخلی و تداوم روند عرضه خودروسازان در این سامانه، شاهد افزایش رضایتمندی مردم در دسترسی شفاف به خودرو با قیمت‌های مناسب هستیم.

ازجمله مزایای این اقدام می‌توان به تخصیص عادلانه خودرو، بالا رفتن امکان دسترسی مصرف‌کنندگان، شفافیت و ایجاد رویه‌ای واحد در عرضه برای همه خودروسازان، رفع شائبه مهندسی عرضه به‌صورت قطره‌چکانی و یا عرضه خودرو در بازارهای غیر شفاف توسط خودروسازان، افزایش تنوع و حق انتخاب برای مصرف‌کنندگان در هر دوره عرضه و رفع نقایص عمده روش‌های گذشته، اشاره کرد؛ البته بدیهی است که وزارت صمت تنها ناظر اجرای تخصیص خودرو بوده و روند اجرایی از سوی شرکت‌های خودروسازی انجام می‌شود.

بنابراین وزارت صمت به‌منظور نظارت دقیق بر شیوه تخصیص خودرو و تضمین حقوق مردم پیش‌تر حداقل در دو مورد در تاریخ‌های ۱۴۰۱/۲/۱۷ و ۱۴۰۱/۳/۲، با سازمان بورس کالا درباره جلوگیری از توقف عرضه خودرو در این سازمان مکاتبه کرده بود، اما متأسفانه ترتیب اثر داده نشد؛ لذا اقدام وزارت صمت یک شبه و بدون اطلاع قبلی نبوده است.

بدیهی است عرضه خودروهای پر تقاضا و کم تعداد در بورس کالا منجر به افزایش نجومی قیمت آن‌ها و همچنین سه قیمتی شدن آن (قیمت محصول، قیمت بورس، قیمت بازار) می‌شود. به عبارتی با توجه به شکاف بین عرضه و تقاضا، در عمل عرضه خودرو در بورس منجر به افزایش لجام‌گسیخته خودرو نسبت به قیمتی که شرکت عرضه می‌کند، خواهد شد و بر اساس آن نیز احتمال شکل‌گیری قیمت ثالثی فراتر از هر دو قیمت تولیدکننده و قیمت بورس در سطح بازار خودرو وجود خواهد داشت.

همچنین تا زمانی که میزان عرضه به‌شدت پایین است، شکل‌گیری بازار ثالثی بین بورس و بازار باقیمت‌های فراتر نیز دور از ذهن نیست، ضمن این‌که استدلال ایجاد شفافیت باعرضه خودرو در بورس، زمانی معنا می‌دهد که در مورد خودروهایی که خودروساز بازیان عرضه می‌کند به‌کار رود؛ اما در خصوص خودروهایی باقیمت بالا که قیمت عرضه آن توسط تولیدکننده پوشش‌دهنده سود منصفانه خودروساز است، کاربردی ندارد.

از طرفی دیگر مقایسه روند عرضه خودروی کارا در بورس کالا با عرضه خودروهای پرتقاضا در این فضا، قضاوت صحیحی نیست چه آنکه برای خرید خودرو کارا صف تشکیل نشده و عرضه آن‌کمتر از تقاضا نیست اما در مورد خودروهای پرتقاضا روند کاملا فرق دارد.

لازم به ذکر است راهبرد وزارت صمت در‌ دوره مدیریت دکتر سید رضا فاطمی‌امین باعث رشد معاملات بورس کالا در دوره جدید و عبور عملکرد آن در سال گذشته از مرز ۵۰۰ هزار میلیارد تومان شده و این اعتقاد به شفافیت در سال جاری و آینده نیز استمرار خواهد داشت.

نکته دیگر آن‌که طرح عرضه خودرو در بورس که پیش‌تر توسط برخی از نمایندگان محترم مجلس مطرح شد؛ دارای دو بعد «کشف قیمت واقعی خودرو در بازار» و «صرف کردن اضافه قیمت فروش نسبت به نرخ مصوب برای توسعه زیرساخت خودرو» بود، اما در طرح ارائه‌شده کنونی توسط خودروسازان در بورس، همه جوانب به‌صورت جامع دیده نشده و تنها به اجرای پاره‌ای از آن طرح بسنده شده است. البته مطابق ماده هفتم قانون ساماندهی صنعت خودرو که با نامه شماره 20892/24-11 مورخه ۱۴۰۱/۳/۱۶ توسط مجلس محترم شورای اسلامی ابلاغ‌شده است؛ شرکت‌های خودروساز موظف هستند هنگام فروش قیمت تمام‌شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای رقابت اعلام کنند، بنابراین ضروری است در خصوص سازوکار عرضه در بورس با توجه به قانون یادشده، تمهیدات لازم اندیشیده شود.

تأکید می‌شود هرگونه عرضه خودرو با توجه به آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو منوط به بررسی ضوابط مرتبط از سوی مراجع ذی‌صلاح است که پیش‌ازاین نیز در نامه ارسالی به شرکت بورس کالای ایران با شماره 370/401/5177 در تاریخ ۱۴۰۱/۲/۱۷ توسط دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت نیز به آن تأکید شد. از سوی دیگر با توجه به لزوم عرضه در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، برای هرگونه عرضه خودرو ناشی از ازدیاد تولید در بورس لازم است تا از وزارت صمت مجوز گرفته شود که این اقدام نیز از سوی عرضه‌کنندگان خودرو در بورس انجام‌نشده است. بدین ترتیب وزارت صمت آمادگی کامل دارد با مشخص شدن ابعاد عرضه خودرو در بورس، این موضوع را با خودروسازان تعیین تکلیف کند.

در پایان خاطرنشان می‌شود برخی خودروسازهای خصوصی برای فرار از فروش خودرو در سامانه یکپارچه و تلاش برای کسب سود بیشتر به وظیفه ملی خود عمل نکرده است لذا از بورس کالا انتظار می‌رود به‌جای بازی در زمین منفعت طلبی یک خودروساز به وزارت صمت برای مدیریت یکپارچه بازار خودرو کمک کند.