چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟


استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو

شهرداری‌ها در ازای خدماتی که در اختیار شهروندان قرار می‌دهند سالیانه عوارض دریافت می‌کنند. عوارض سالیانه خودرو یکی از این مواردی است که شهروندان مالک خودرو موظف به تسویه آن هستند. امکان استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو جدیدترین خدمت قبضینو است که در اختیار کاربران عزیز قرار گرفته است. کافیست شماره پلاک خود را وارد کنید و پس از مشاهده جزئیات عوارض خود، نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

استعلام عوارض سالیانه خودرو

برای استعلام عوارض سالیانه خودرو با سامانه قبضینو کافیست اطلاعات خودرو و مالک را در این بخش وارد و گزینه استعلام را انتخاب کنید. عوارض سالیانه خودرو شما با جزئیات نمایش داده می‌شود و می‌توانید نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

مشاهده جزئیات عوارض سالیانه خودرو

سامانه قبضینو امکان مشاهده جزئیات عوارض سالیانه را در اختیار شما قرار داده است و به سادگی با وارد کردن اطلاعات خودرو و مالک می‌توانید اطلاعات مربوط به خودرو خود را مشاهده کنید.

ذخیره سوابق پرداخت و نامگذاری شماره پلاک‌ها

سوابق کلیه تراکنش‌های شما در بخش سوابق قبضینو ذخیره می‌شود و هر زمان که بخواهید می‌توانید وضعیت پرداخت‌های خود را پیگیری کنید. علاوه بر این امکان استعلام عوارض سالیانه چندین شماره پلاک و نامگذاری آن‌ها نیز برای شما فراهم شده است تا دیگر نیازی به وارد کردن هرباره اطلاعات نداشته باشید.

سوالات متداول

آیا پرداخت عوارض سالیانه با قبضینو کارمزد دارد؟ خیر؛ در حال حاضر برای پرداخت عوارض سالیانه از طریق سامانه قبضینو کارمزدی دریافت نمی‌شود. تفاوت مبلغ عوارض پرداختی از طریق قبضینو با دیگر سامانه‌ها نیز به همین دلیل است. آیا امکان پرداخت عوارض چندین پلاک مختلف از طریق قبضینو وجود دارد؟ بله. کاربران قبضینو می‌توانند چندین شماره پلاک مختلف را در قبضینو وارد و عوارض سالیانه مربوط به هر یک را پرداخت کنند. آیا برای هر بار استعلام عوارض سالیانه باید مجددا اطلاعات خودرو را در قبضینو وارد کنیم؟ خیر. کافیست یک بار اطلاعات خواسته شده را وارد کنید تا در قبضینو ذخیره شود و از آن پس به سادگی استعلام و پرداخت عوارض را انجام دهید. عوارض سالیانه خودرو چیست؟ شهروندان تمامی شهرها باید سالیانه مبلغی را در ازای استفاده از خدمات شهری، برای سهولت تردد، به شهرداری که متولی دریافت این نوع از عوارض است، پرداخت کنند. در صورت عدم پرداخت نیز مشمول جریمه دیرکرد خواهید شد و باید علاوه بر مبلغ اصلی عوارض، جریمه را نیز پرداخت کنید. عوارض سالیانه خودرو چگونه محاسبه می‌شود؟ ارزش قیمتی خودرو، شهر شما (نرخ تعیین شده برای عوارض برای هر شهر متفاوت است)، سال پرداخت عوارض (عوارض سالیانه خودرو هر سال ممکن است دچار تغییر شود) شماره VIN خودرو چیست؟ شماره VIN یا شناسه وسیله نقلیه، حروف و شماره‌های 17 کاراکتری است که با IR شروع می‌شود و نشان‌دهنده اطلاعات کامل خودرو (شامل سال تولید، شرکت تولیدکننده، رنگ ماشین، شماره موتور و شاسی و…) است. این شناسه روی کارت و برگ سبز خودرو شما نیز درج شده است. آیا شماره بارکد خودرو همان شماره VIN است؟ خیر. شماره بارکد، یک شناسه 8 یا 9 رقمی است که برای استعلام خلافی مورد استفاده قرار می‌گیرد اما شماره VIN یک شناسه 17 کاراکتری و مربوط به اطلاعات خودرو است که با شماره بارکد پشت کارت ماشین متفاوت است. چرا به جای شماره VIN، اطلاعاتی مربوط به مدل خودرو درخواست شده است؟ به دلیل کامل نبودن اطلاعات در پایگاه اطلاعاتی شهرداری ممکن است سوالاتی مربوط به خودرو شما پرسیده شود که با پاسخ دادن به آن‌ها می‌توانید به عوارض سالیانه خودرو خود دسترسی داشته باشید. جریمه دیرکرد پرداخت عوارض سالیانه خودرو به چه صورت محاسبه می‌شود؟ عدم پرداخت به موقع عوارض سالیانه جریمه‌ای معادل 2 درصد به ازای هر ماه به دنبال دارد که این مبلغ به عوارض سال آتی خودرو اضافه خواهد شد. برای مشاهده عوارض سالیانه خودرو با سامانه قبضینو به چه اطلاعاتی نیاز داریم؟ برای مشاهده عوارض سالیانه خودرو خود با استفاده از سامانه قبضینو تنها یک بار به شماره پلاک و شماره VIN خودرو خود نیاز دارید.

سرویس‌های قبضینو

اخبار و مقالات مرتبط

روش‌های پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی بدون توقف در کشور

بسیاری از ما تجربه ماندن در ترافیک بخاطر پرداخت عوارض آزدراهی را داریم. اتفاقی که حتما بسیاری از ما را در مسیر سفرمان کلافه و عصبی می‌کند. پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی راهکاری است که از دل همین نیاز برخاسته و حالا مدتی است که روند پرداخت عوارض را برای بسیاری از ما آسان‌تر کرده‌است. از ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۷ فرآیند پرداخت عوارض آزادراهی تعدادی از آزادراه‌ها به‌صورت الکترونیکی قابل پرداخت شد. برای راحتی ترددکننده‌های آزادراهی روش‌های مختلفی برای پرداخت در نظرگرفته شده است. قبضینو نیز از طریق سایت و اپلیکیشن خود این امکان را در اختیار کاربران خود قرار داده ‌است تا خدمت‌رسانی بهتری را برای شما فراهم کند.

معرفی سرویس کارشناسی خودروی کارنامه

در هر معامله‌ای، شک‌ و تردیدهایی وجود دارد. ریشه شک و تردید هم چیزی نیست جز نداشتن اطلاعات کافی و نظر کارشناسانه. در خرید و فروش خودرو هم خریدار و فروشنده دغدغه‌هایی دارند. هر دو دوست دارند که بهترین نتیجه را از معامله بگیرند. راه چاره چیست؟ کمک‌گرفتن از مرجعی خبره و کاربلد که شبهه‌ها را از بین می‌برد و روند خرید و فروش را ساده می‌کند. کارنامه با درک نیاز بازار خرید و فروش خودرو به چنین مرجعی پا به میدان گذاشته و معاملات خودرو را در بستری امن و آسان ممکن کرده است. کارنامه‌ای‌ها واسطه‌ای بی‌طرف برای رساندن خرید و فروش خودرو به میز معامله هستند.

چرا جریمه رانندگی من شناسه قبض ندارد؟ دریافت شناسه قبض جریمه رانندگی

روش‌های مختلفی برای پرداخت جرائم رانندگی وجود دارد. از اپلیکیشن‌های استعلام خلافی گرفته تا پرداخت خلافی با دستگاه عابربانک که همگی برای راحت‌تر کردن روند پرداخت قبوض در اختیار شما هستند اما برای پرداخت انواع قبوض از طریق دستگاه خودپرداز (ATM) به شناسه قبض نیاز دارید. از آنجا که نحوه دریافت شناسه قبض و شناسه پرداخت خلافی خودرو یکی از سوالات کاربران عزیز در سایت و اینستاگرام قبضینو بود تصمیم گرفتیم در این پست به طور کامل نحوه دریافت خلافی خودرو با شناسه قبض و بدون استفاده از آن را به شما توضیح می‌دهیم.

ثبت دیدگاه

دانلود قبضینو

اپلیکیشن قبضینو يک نرم‌افزار بسيار کاربردی و رايگان است که با استفاده از آن امکان پرداخت همه قبوض به روشی متفاوت و آسانتر از هميشه بدون نیاز به قبض کاغذی و شناسه پرداخت در اختيار شماست. سوابق استعلام و چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ پرداختی برای همیشه در قبضینو قابل دسترس است قبضینو شما را از صدور قبض‌های جدید مطلع خواهد کرد.

دانلود از گوگل پلی

دانلود از کافه بازار

نسخه وب اپلیکیشن

دانلود مستقیم نسخه اندروید

دانلود مستقیم ios

عوارض سالیانه خودرو چیست؟

شهرداری‌ها در ازای خدماتی که در اختیار شهروندان قرار می‌دهند سالیانه عوارض دریافت می‌کنند. عوارض سالیانه خودرو یکی از این موارد است که شهروندان مالک خودرو موظف به تسویه آن هستند. امکان استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو جدیدترین خدمت قبضینو است که در اختیار کاربران عزیز قرار گرفته است. کافیست شماره پلاک خود را وارد کنید و پس از مشاهده جزئیات عوارض خود، نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

گاهی زیاد بودن روش‌های پرداخت باعث سردرگمی می‌شود و یکی از سوالات اصلی کاربران این است که عوارض خود را کجا پرداخت کنیم یا اینکه کدام روش برای ما بهتر است؟ قبضینو برای از میان برداشتن این سردرگمی و ساده‌تر کردن فرآیند پرداخت قبوض، امکان پرداخت عوارض سالیانه خودرو را نیز برای کاربران خود فراهم کرده است تا در کنار قبوض و خلافی، عوارض خودرو خود را نیز پرداخت کنید.

مانند تمامی عوارض‌، از جمله عوارض آزادراهی و شهرداری ملک، شهروندان باید در ازای استفاده از خدمات شهرداری برای سهولت تردد سالیانه مبلغی را به متولی این عوارض یعنی شهرداری پرداخت کنند. مالکان خودرو باید به‌ صورت سالیانه نسبت به پرداخت عوارض خودرو خود اقدام کنند. در غیر اینصورت مشمول جریمه دیرکرد خواهند شد.

از آنجایی که این عوارض توسط شهرداری از شهروندان دریافت می‌شود به نام عوارض شهرداری نیز شناخته می‌شود.

محاسبه عوارض سالیانه خودرو چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ 1400 به چه صورت است؟

محاسبه مبلغ عوارض سالیانه خودرو به سه عامل بستگی دارد:

  • ارزش قیمتی خودرو
  • شهر شما (نرخ تعیین شده برای عوارض برای هر شهر متفاوت است)
  • سال پرداخت عوارض (عوارض سالیانه خودرو هر سال ممکن است دچار تغییر شود)

روش‌های پرداخت عوارض سالیانه خودرو

روش‌های مختلفی برای پرداخت عوارض سالیانه خودرو در نظر گرفته شده است که با توجه به دسترسی خود می‌توانید از هر یک از آن‌ها استفاده کنید.

پرداخت اینترنتی عوارض سالیانه خودرو

یکی از ساده‌ترین روش‌های پرداخت عوارض خودرو سالیانه، استفاده از سایت‌های پرداخت عوارض خودرو است.

پرداخت عوارض سالیانه خودرو از سایت تهران من

برای پرداخت عوارض خودرو از سایت تهران من، ابتدا باید به آدرس https://myservices.tehran.ir/debt مراجعه کنید. با وارد کردن شماره موبایل خود و دریافت کد تائید وارد سامانه شوید. در بخش خدمات حمل و نقل گزینه عوارض سالیانه را انتخاب کنید. شماره پلاک و شماره VIN خودرو خود را وارد کنید و عوارض سالیانه را استعلام بگیرید و نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

سامانه تهران من، خدمات دیگری را نیز در زمینه حمل و نقل شهری برای شهروندان فراهم کرده است. این خدمات عبارتند از:

  • رزرو مجوز روزانه طرح ترافیک
  • نوبت‌دهی معاینه فنی
  • پارک حاشیه‌ای
  • بسته‌های ترافیکی

پرداخت عوارض سالیانه خودرو از اپلیکیشن تهران من

علاوه بر سایت تهران من، اپلیکیشن تهران من نیز امکان پرداخت عوارض سالیانه را برای کاربران خود فراهم کرده است. برای استفاده از خدمات این اپلیکیشن کافیست آن را از استورهای معتبر روی گوشی خود نصب کرده چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ و با وارد کردن شماره موبایل خود و دریافت کد تائید، فعالسازی را انجام دهید. عوارض خودروهایی که در سامانه تهران من برای شماره موبایل شما ثبت شده باشد در بخش عوارض خودرو برای شما نمایش داده می‌شوند و می‌توانید نسبت به پرداخت آن اقدام کنید.

پرداخت عوارض سالیانه از سایت آیتول

برای پرداخت عوارض سالیانه خودرو خود می‌توانید از سایت آیتول به آدرس https://itoll.ir/query/annual مراجعه کنید با وارد کردن شماره موبایل استعلام و پرداخت را انجام دهید.

پرداخت عوارض سالیانه خودرو از سایت کارگزار

برای استعلام و پرداخت عوارض سالانه خودرو از سایت https://cargozar.ir/annual چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ کافیست شماره پلاک و VIN خودرو و شماره موبایل خود را وارد کنید و سپس گزینه استعلام عوارض را انتخاب کنید.

پرداخت عوارض سالیانه خودرو با اپلکیشن‌های پرداخت

برای پرداخت عوارض سالانه خودرو خود می‌توانید از تمامی اپلیکیشن‌های پرداخت از جمله تهران من و آپ که انواع خدمات خودرو را داشته باشند استفاده کنید. اطلاعات مورد نیاز برای انجام استعلام نیز مانند تمامی روش‌های قبلی، شماره پلاک و شماره VIN خودرو شماست.

کد USSD استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو

برای استعلام و پرداخت عوارض خودرو سالیانه کد USSD در نظر گرفته نشده است اما برای پرداخت عوارض تردد در چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ شهر تهران می‌توانید کد دستوری #3*3*137* را شماره‌گیری کنید. کافیست مطابق مراحلی که برای شما نمایش داده می‌شود پیش بروید پرداخت را انجام دهید. البته ممکن است مبلغ عوارض شما بیش از حد مجاز برای پرداخت از این روش باشد که در این صورت باید از روش‌های دیگر نسبت به پرداخت اقدام کنید.

پرداخت حضوری عوارض سالیانه خودرو

شهروندان تهرانی می‎توانند با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک شهرداری تهران نسبت به پرداخت حضوری عوارض خود اقدام کنند. توجه داشته باشید که برای پرداخت یا استعلام حضوری عوارض خودرو به همراه داشتن مدارک زیر ضروری است:

  • برگ سبز خودرو یا همان سند مالکیت ماشین
  • کارت ملی مالک خودرو
  • اسناد پرداختی عوارض گذشته

سامانه ملی عوارض سالیانه خودرو

برای استعلام و پرداخت عوارض سالیانه خودرو یک سامانه ملی و کلی وجود ندارد و با استفاده از تمامی این روش‌های ذکر شده می‌توانید نسبت به پرداخت آن اقدام کنید. نحوه مشاهده عوارض سالیانه خودرو در تمامی آن‌ها یکسان است و نیازی به داشتن اطلاعات اضافی برای هر یک نیست.

پرداخت اینترنتی عوارض خودرو اصفهان

برای پرداخت عوارض خودرو اصفهان کافیست به آدرس https://economy.isfahan.ir/node/32026 مراجعه کنید و اطلاعات خواسته شده را وارد کنید تا عوارض برای شما نمایش داده شود و بتوانید پرداخت را انجام دهید.

پرداخت اینترنتی عوارض سالیانه خودرو شیراز

برای پرداخت عوارض خودرو شیراز کافیست به آدرس https://car.shiraz.ir/default.htm مراجعه کنید و با وارد کردن اطلاعات مربوط به خودرو خود عوارض سالانه را مشاهده و پرداخت کنید.

جریمه دیرکرد پرداخت عوارض سالیانه خودرو

لازم به ذکر است در صورت عدم پرداخت به موقع عوارض سالیانه جریمه‌ای معادل 2 درصد به ازای هر ماه در نظر گرفته می‌شود که این مبلغ به عوارض سال بعد خودرو اضافه خواهد شد.

تقسیط عوارض سالیانه خودرو

اگر مبلغ عوارض بالا باشد شهرداری تمهیداتی را جهت تقسیط عوارض سالیانه خودرو در نظر خواهد گرفت.

مفاصا حساب عوارض سالیانه خودرو

مفاصا برگه‌ای است که مودیان مالیاتی، پس از تسویه مالیات خود دریافت می‌کنند. مفاصا حساب در تعریف به معنی اعلام تسویه کردن است که برای امور مالیاتی، بیمه، سهام و خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مالکان خودرو می‌توانند پس از پرداخت عوارض سالیانه خودرو خود که در واقع همان مالیات خودرو است نسبت به دریافت مفاصا حساب خود اقدام کنند. فایل مفاصا حساب عوارض سالیانه خودرو از طریق سامانه قبضینو نیز قابل دریافت است و به سادگی می‌توانید فایل پی دی اف آن را دریافت کنید. این مفاصا حساب اینترنتی در زمان نقل و انتقال خودرو قابل استناد است.

انواع دیگر عوارض خودرو

عوارض آزادراهی

منظور از عوارض آزادراهی عوارضی است که خودروها در ازای تردد از تعدادی از آزادراه‌ها باید پرداخت کنند. تردد در این آزادراه‌ها توسط دوربین های مستقر در مسیر ثبت می‌شود و ترددکنندگان ملزم به پرداخت این عوارض هستند. امکان پرداخت عوارض آزادراهی نیز از طریق سامانه قبضینو در اختیار کاربران عزیز قرار گرفته است.

عوارض طرح ترافیک خودرو تهران

در راستای کاهش ترافیک و آلودگی هوا در شهر تهران طرح ترافیک و زوج و فرد سال هاست که در شهر تهران به اجرا در می‌آید و طی سال‌ها دستخوش تغییرات زیادی شده است. در حال حاضر تسویه عوارض مربوط به طرح ترافیک نیز از روش‌های پرداخت اینترنتی انجام می‌شود و کار را برای شهروندان بسیار ساده کرده است.

جزئیات بسته حمایتی دولت از مشاغل اینترنتی /کسب‌وکارهای خانگی چگونه ثبت نام کنند؟

طی مراسمی با حضور وزرای ارتباطات و اقتصاد، از بسته حمایتی دولت برای پشتیبانی از مشاغل اینترنتی رونمایی شد.

جشنواره پاییزی

جزئیات بسته حمایتی دولت از مشاغل اینترنتی /کسب‌وکارهای خانگی چگونه ثبت نام کنند؟

به گزارش خبرگزاری‌ها،در این مراسم وزیر ارتباطات اظهار کرد: یکی از ماموریت‌هایی که رئیس‌جمهور به وزرا دادند، در بخش اقتصاد دیجیتال است. ما اعتقاد داریم بحث اقتصاد دیجیتال سهم بزرگی در اقتصاد کل کشور دارد. ۳۵ تا ۴۰ درصد از تولید ناخالص ملی در بعضی از کشورها را این بخش تشکیل می‌دهد. آمارها در کشور ما هم نشان می‌دهد که این بخش حدود ۷ درصد تولید ناخالص ملی را تشکیل می‌دهد.

عیس زارع‌پور ادامه داد: با موافقت رئیس‌جمهوری در دی‌ماه گذشته، کارگروهی در دولت تشکیل شد که ۱۱ عضو کابینه در قالب این کارگروه موظف شدند موانع موجود در اقتصاد دیجیتال را به سرعت بردارند. این کارگروه با اختیارات اصل ۱۳۸ قانون اساسی و همچنین اصل ۱۲۷ هم اختیارات هیئت محترم وزرا و رئیس‌جمهور را برای تصمیم‌گیری دارد.مصوبات بسیار خوبی هم تاکنون در این کارگروه داشتیم اما مهم‌‌ترین مصوبه که از ماه‌های قبل پیگیری تصویب آن را داشته‌ایم، بحث حمایت از کسب و کارهای اینترنتی، سکوها و پلتفرم‌هایی است که مردم بر روی آن کسب‌وکار می‌کنند.

وی ادامه داد: اقتصاد دیجیتال سه لایه دارد، لایه اول بخش ارتباطات و فناوری اطلاعات، لایه دوم بحث اقثصاد مبتنی بر پلتفرم و لایه سوم کاربرد ارتباطات و فناوری اطلاعات در بخش‌های دیگر مانند کشاورزی هوشمند، پزشکی هوشمند و غیره است؛ ما در هر سه لایه برای اینکه به هدف حداقل ۱۰ درصدی از تولید ناخالص ملی برسیم، تلاش‌هایی چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ بسیاری از سوی دوستان دنبال می‌شود و مصوبات آن به مرور نهایی خواهد شد. لازم به ذکر است این جلسه و آیین‌نامه متمرکز بر لایه دوم یعنی تسهیل فضای کسب‌وکار مبتنی بر اینترنت است. همان‌گونه که گفته شد ما این مسیر را از حدود سه ماه قبل شروع کرده بودیم تا بتوانیم حمایت‌های ویژه‌ای را برای کسب‌وکارها فراهم کنیم.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در ادامه سخنانش با بیان اینکه محدودیت‌هایی در یک‌ماه و نیم گذشته با توجه به ملاحظات امنیتی برای دو پلتفرم خارجی که بخشی از کسب‌وکارهای مردمی روی آنها بود، ایجاد شد و این سبب شد به روند این مصوبه شتاب دهیم، تصریح کرد: حتی برای برخی از بندهای این آیین‌نامه جلسات متعددی با وزرای محترم مرتبط داشتیم که امروز ابلاغ شده است. در این آیین‌نامه تسهیلات بسیار خوبی در بخش‌های گوناگون پیش‌بینی شده است که به اعتقاد من گام بسیار بزرگ و بلندی برای حمایت کسب‌وکارهای اینترنتی است که اگر این مصوبه به شکل کامل اجرا شود، حتما اتفاق بزرگی در کشور خواهد افتاد. صرف‌نظر از اینکه در ادامه برای دو پلتفرم خارجی چه اتفاقی رخ می‌دهد وظیفه ماست که این مسیر را دنبال کنیم و این ظرفیت را برای کسب‌وکارهای اینترنی فراهم کنیم که بتوانند خود را ارتقا دهند.

30 نوع حمایت جدید

در این آیین‌نامه که در قالب ۱۴ ماده به تصویب رسیده است، حدود ۳۰ نوع امکان و حمایت قانونی جدید برای سکوها و کسب‌وکارهای اینترنتی پیش‌بینی شده است که در قالب تکالیفی برای دستگاه‌های مختلف در قالب این آیین‌نامه متبلور شده است. در این آیین‌نامه برای سکوهای کسب‌وکاری مشمول، تسهیلاتی همچون امکانات متنوع پرداخت، فراهم کردن زیرساخت‌های سخت‌افزاری، برخورداری از مزایای استقرار در پارک‌های علم و فناوری، تبلیغ در سازمان صداوسیما و. پیش‌بینی شده است. برخورداری از معافیت‌ها و تسهیلات مالیاتی، عدم نیاز به مجوز فعالیت، بسته‌های تبلیغاتی متنوع در پلتفرم‌های مشمول و سازمان صداوسیما برای بازیابی شبکه مشتریان کسبوکارها، تسهیلات بانکی، امکان استفاده از اکانت افراد در سکوهای داخلی در اعتبارسنجی بانک‌ها و پذیرش آن به‌عنوان وثیقه بانکی و چندین امکان دیگر، از جمله تسهیلاتی است که برای کسب‌وکارهای فعال در سکوهای مشمول در نظر گرفته شده است.

وزیر ارتباطات درباره جزئیات بیشتر این بسته حمایتی گفت: حدود ۳۰ نوع حمایت جدید برای کسب‌وکارها و سکوها پیش‌بینی کردیم. نکته مهمی که وجود دارد این است که اجرای آیین‌نامه این مصوبه نیازمند عزم ملی است؛ یعنی همه دستگاه‌هایی که نام‌شان در این آیین‌نامه آمده باید پای کار بیایند؛ ما در وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات حتما دبیرخانه‌ای را تشکیل می‌دهیم برای این موضوع و اجرای بند بند این آیین‌نامه از سوی دستگاه‌های مختلف که مصوبه فقط روی کاغذ نباشد و برای اینکه نشان دهیم اجرایی می‌شود، از هفته آینده اجرای بندهای مرتبط با وزارت ارتباطات را شروع می‌کنیم.

به گفته او در بسته حمایتی دولت از کسب‌وکارهای اینترنتی موضوعاتی از جمله پرداخت، تبلیغات، حمل‌ونقل، زیرساخت، مالیات، تسهیلات و احراز هویت دیده شده است.

در حوزه پرداخت، خدماتی از جمله حساب امانی (کسر مبلغ خرید پس از اطمینان از سبد کالا) خرید اعتباری (پرداخت وجه با فاصله از دریافت کالا)، پرداخت مستقیم، کیف پول، درگاه پرداخت و رمزریال عرضه می‌شود.

وی ادامه داد: در حوزه تبلیغات تخفیف حداکثری تبلیغات در دستگاه‌های اجرایی و صدا و سیما برای کسب‌وکارها و پلتفرم‌ها دیده شده و همچنین پلتفرم موظف شده که با انجام تبلیغات در مدت کوتاهی نصف دنبال‌کننده‌های کسب‌وکار در پلتفرم‌های خارجی را در پلتفرم داخلی معرفی کند. برنامه‌‌سازی برای معرفی در صداوسیما و اختصاص بسته ویژه تبلیغات پیامکی از دیگر بخش‌های تبلیغات است.

زارع‌پور افزود: در بخش حمل‌ونقل کالا تخفیفاتی در خدمات پستی دیده شده. در بخش مالیات مقرر شد کسب‌وکارهایی که سابقه مالیاتی ندارند تا سقف 2 میلیارد تومان از مالیات معاف شوند و همچنین کسب‌وکارهایی که سابقه مالیاتی دارند، از تخفیف مالیاتی برخوردار شوند. همچنین هزینه راه‌اندازی و توسعه کسب‌وکار به‌عنوان هزینه مالیات پذیرفته شده است. در بخش تسهیلات متناسب با دنبال‌کننده‌های حساب کاربری تسهیلات به کسب‌وکار داده می‌شود و همچنین برای نخستین‌بار حساب کاربری به‌عنوان دارایی نامشهود برای اعتبارسنجی یا به‌عنوان وثیقه نزد بانک‌ها قابل ارائه است.

طبق اعلام وزیر ارتباطات، همچنین تسهیلات صندوق نوآوری و شکوفایی نیز به این بخش اختصاص داده می‌شود. کسب‌وکارهای خانگی نیاز به اخذ مجوز ندارند و چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ ثبت‌نام آنها در پلتفرم به منزله ثبت در درگاه ملی مجوزهاست.

وزیر ارتباطات بیان کرد: کسب‌وکارهایی که پلتفرم‌های تایید شده ثبت‌نام کنند، به منزله این است که اینماد دریافت کرده‌اند و با این مسئله سعی کردیم فرآیند دریافت مجوز را تسهیل کنیم. داده‌های کاربران جزو اسرار تجاری است و با متخلفان برخورد قانونی خواهد شد.

حل مشکلات کسب‌وکارها

یکی از مهم‌ترین اهداف دولت

وزیر اقتصاد هم در این مراسم با بیان اینکه این وزارتخانه خود را موظف می‌داند تا امید از دست رفته را به فعالان اقتصادی بازگرداند، گفت: یکی از مهم‌‌ترین اهداف دولت سیزدهم حل مشکلات کسب‌وکارها است.

به گزارش ایرنا، «سید احسان خاندوزی» اظهار داشت: در ۲ ماه گذشته کسب‌وکارها، روزهای سختی را گذراندند و برای ما سخت بود افرادی که به‌صورت خود اشتغال و تکیه بر ظرفیت‌های فناوری به کسب درآمد سالم مشغول بودند، فضای ناآرامی‌ها ضربه جدی به آنها وارد کرد. وی افزود: بسیاری از خانوارها به این علت دچار تنگنای معیشتی شدند؛ شاید صدای آنها به گوش نرسیده باشد، اما پیام‌هایی که دریافت می‌کردیم، نشان می‌داد که محدودیت‌ها باعث از بین رفتن معیشت افراد بود. امیدواریم جزئیات بسته حمایت از کسب‌وکارهای اقتصاد دیجیتال کشور که رونمایی شد بتواند کام مردم را شیرین کند.

خاندوزی تصریح کرد: یکی از مهم‌‌ترین اهداف دولت سیزدهم این است که حقوق کسب‌وکارهای بالقوه‌ای که مشکلاتی سر راه دارند را برطرف کند تا کسب‌وکارها به بالفعل تبدیل شده و بتوانیم صدای آنها باشیم؛ البته برخی اوقات دستگاه‌های دیگر از ما برای حمایت از حقوق کسب‌وکارها گلایه می‌کنند. اما تئوری اقتصادی دولت سیزدهم این است که قدرت را به بدنه فعالان اقتصادی برگردانیم و خودمان را موظف می‌دانیم امید از دست رفته فعلان اقتصادی را به آنها بازگردانیم.

تاثیر مصوبه ده‌بندی روی بورس چیست؟

به گزارش تجارت‌نیوز، روز گذشته مصوبه ۱۰ بندی حمایتی بورس ابلاغ شد. در بسته ۱۰ بندی حمایت فوری از بازار سرمایه مصوباتی از جمله بیمه شدن اصل و سود سهام مردم در یک سال آینده تا واریز شدن منابع جهت حمایت از سهام شرکت‌های تولیدی بزرگ کشور دیده می‌شود.

در جزئیات این بسته آمده است که بیمه کردن سهام حاضر در پورتفوی چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ اشخاص حقیقی تا سقف ۱۰۰ میلیون تومان برای هر نفر (که حدود ۹۶ درصد از تعداد کدهای حقیقی فعال حاضر در بازار را تشکیل می‌دهند) از طریق انتشار عمومی اوراق تبعی و خرید توسط سرمایه گذاران صورت می‌گیرد.

انتشار اوراق اختیار تبعی فروش بر روی سهام موجود در صندوق های درآمد ثابت تا سقف ۴۰۰ هزار میلیارد ریال با تضمین اصل ارزش سبد سهام در ابتدای دوره بر اساس ترتیباتی که سازمان بورس اعلام می نماید.

تزریق منابع جدید توسط صندوق‌های حاکمیتی برای خرید سهام در بازار سرمایه و بمرور افزایش مبلغ مذکور.

واریز منابع مندرج در ردیف بودجه سال ۱۴۰۱ به صندوق تثبیت از روز شنبه جمعاً به مبلغ حدود ۵۰ هزار میلیارد ریال.

هماهنگی، نظارت و پایش مستقیم و مستمر فعالیت اشخاص حقوقی بازار سرمایه شامل شرکت ها و نهاد های مالی شبه دولتی، صندوق های بازنشستگی و نهاد های نظامی و حمایت این نهاد ها از سهام ناشران تحت مدیریت خود و توقف فروش تا زمان ثبات در بازار، و انجام اقدامات حمایتی از جمله خرید سهام و انتشار اوراق تبعی حمایتی.

همکاری مشترک بانک مرکزی و وزارت اقتصاد جهت مدیریت نرخ سود.

افزایش سپرده گذاری مستقیم سازمان بورس نزد صندوق تثبیت.

محدود کردن بخش فروش بازارگردان ها تا اطلاع ثانوی.

توقف پذیره نویسی اوراق بهادار و عرضه های اولیه تا زمان بازگشت ثبات به بازار سرمایه.

بازگشت زمان جلسه معاملاتی در فرابورس به روال سابق از ساعت ۱۳:۰۰ به ۱۲:۳۰.

وضعیت بورس وخیم است؟

پیام الیاس‌کردی، کارشناس بازار سرمایه در گفتگو با تجارت‌نیوز درخصوص مصوبه ۱۰ بندی بازار سرمایه گفت: دیروز صبح بسته ده بندی حمایت فوری از بازار سرمایه ابلاغ شد. در هفته‌ها و ماه‌های گذشته وضعیت بازار خوب نبود مسولان سازمان بورس و صندوق تثبیت و توسعه و نهادهای مرتبط به دنبال یک راهکار سریع برای بهتر شدن شرایط و وضعیت بازار سرمایه بودند که بسته ده بندی ابلاغ شد.

وی اظهار کرد: مهترین نکته این بسته تضمین اصل و سود ۲۰ درصدی است و این یعنی بیمه کردن سهام. مردم تا تاریخی که مشخص کردند یعنی ۴ آبان ماه اغلب زیان کردند یعنی از آن تاریخ تازه فکر می‌کنم برای مردم تصمیم‌گیری کنیم و یادمان باشد زمانی که تضمین می‌کنیم اصل و سود ۲۰ درصدی مردم را در حقیقت داریم خط و ربطی به سود بانکی و اوراق می‌دهیم.

این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: اگر مردم میخواستند همچنین سودی کنند به سراغ بانک یا اوراق می‌رفتند. من مخالف همچنین بندی هستم یعنی به مردم بگوییم اصل و سود سرمایه تضمین می‌شود. این نشان دهنده حال بد بازار است و به نظر می‌رسد مسولان امر خودشان همچین سیگنالی می‌دهند.

الیاس‌کردی گفت: این بند دوم در جهت حمایت از بازار است. البته بهتر است از الان به فکر منابع باشند که در آینده به مشکل نخورند.

وی توضیح داد: در بند سوم من نمی‌گویم که نباید از بازار سرمایه حمایت شود بلکه در مقطع فعلی بخاطر آب شدن سرمایه مردم باید از آن دفاع کرد. ولی اگر حال بازار خوب چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟ شد این نهادهای نام برده که این روزها خرید کردند خودشان فروشنده نمی‌شوند؟ الان از بازار سرمایه حمایت می‌کنند آیا تضمینی وجود دارد که دو روز دیگر در نقش فروشنده در بازار ظاهر نشوند؟

این فعال بازار سرمایه ادامه داد: نکته بند پنجم و ششم این است که صحبتی نیست که برای الان باشد و باید قبل از این انجام می‌شد. بند پنجم درخصوص هماهنگی و نظارت است و باید قبل از این انجام می‌شد.

الیا‌س‌کردی توضیح داد: در بند هشتم می‌گویند که بازارگردان‌ها را تا اطلاع ثانوی محدود می‌کنیم. ایا بازارگردان از فروش منبع شدند یا تعهدی برای فروش ندارند؟ این موضوع متفاوت است که باید توضیح داده شود. نکته بعدی این است که زمانی که ما به بازارگردان می‌گوییم حق فروش ندارید آیا فکر نمی‌کنم اونها شاید به این فکر کنند که حق خرید هم برای خود قائل نباشند و بگویید وقتی نمی‌توانیم دارایی خود را بفروشیم در خرید هم دخالتی نکنیم. ولی باید تصمیم اساسی‌تری برای بازارگردان‌ها گرفته می‌شد.

وی گفت: بند نهم بند اساسی‌تری است که بسیار خوب است. شاید سازمان می‌توانست این بند را زودتر انجام دهد. اما بند دهم را من متوجه نمی‌شوم یعنی با نیم ساعت یا زیاد کردن ساعت معاملات چه اتفاقی در بازار رخ می‌دهد؟ وقتی در بندها نگاه میکنم چند بند مطلوب و چند بند ناامید کننده مثل بند دهم وجود دارد.

تعریف ۳۰ نوع حمایت از سوی دولت برای کسب و کارهای اینترنتی

تعریف ۳۰ نوع حمایت از سوی دولت برای کسب و کارهای اینترنتی

به گزارش پایگاه خبری کارگر ایرانی «ایونا»، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در آیین رونمایی از طرح حمایت از کسب‌وکارهای اقتصاد دیجیتال کشور گفت: در این طرح تسهیلات خوبی برای بخش‌های گوناگون حوزه اقتصاد دیجیتال هم برای پلتفرم‌های داخلی و هم برای کسب‌وکارهایی اینترنتی پیش‌بینی‌شده که با اجرای آن گام بلندی در حوزه توسعه اقتصاد دیجیتال برداشته خواهد شد.

عیسی زارع‌پور (وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات) در آیین رونمایی از طرح حمایت از کسب‌وکارهای اقتصاد دیجیتال کشور که با حضور سید احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد و دارایی برگزار شد، با بیان اینکه امروز روز بزرگی برای کسب‌وکارهای اینترنتی است گفت: با رونمایی از این طرح، از امروز شاهد تحولات جدی برای توسعه اقتصاد دیجیتال خواهیم بود.

وی افزود: یکی از مأموریت‌هایی ویژه‌ای که رئیس‌جمهوری به وزرای مربوطه محول کرده اند، بحث اقتصاد دیجیتال است؛ حوزه‌ای که می‌تواند سهم بیشتر و جدی‌تری در اقتصاد کشور داشته باشد. در حال حاضر بر اساس آمارها، سهم اقتصاد دیجیتال از GDP یا تولید ناخالص ملی، حدود هفت و نیم درصد است که این سهم می‌تواند خیلی بیش از این باشد.

زارع‌پور با بیان اینکه در راستای افزایش سهم اقتصاد دیجیتال دولت سیزدهم تدبیر ویژه‌ای داشته است، گفت: در همین راستا در دی‌ماه سال گذشته کارگروه ویژه اقتصاد دیجیتال با حضور یازده وزیر و مقام دولتی و با اختیارات ویژه تشکیل شد تا موانع موجود از سر راه کسب‌وکارهای این حوزه را کنار بزنند.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات تصریح کرد: این کارگروه در سطح وزرا تقریبا هر ماه جلسه داشته و ذیل آن نیز، یک کمیسیون با حضور معاونان وزرا و ۹ کمیته تخصصی تشکیل شده و جلسات متعددی برگزار کرده‌اند و تاکنون مصوبات خوبی برای توسعه اقتصاد دیجیتال داشته‌اند که مهم‌ترین مصوبه هم بحث حمایت از کسب‌وکارهای اینترنتی است

وزیر ارتباطات با بیان اینکه تدوین این طرح از سه ماه قبل شروع شده، گفت: با توجه به محدودیت‌هایی که اخیرا بنا بر برخی ملاحظات روی دو پلتفرم آمریکایی اعمال شده، تدوین و تکمیل این مصوبه را تسریع بخشیدیم که خوشبختانه بعد از تصویب در کارگروه ویژه اقتصاد دیجیتال، امروز برای اجرا ابلاغ شده است.

وی افزود: در چارچوب این طرح تسهیلات خوبی برای بخش‌های گوناگون حوزه اقتصاد دیجیتال هم برای پلتفرم‌های داخلی و هم برای کسب‌وکارهایی اینترنتی پیش‌بینی‌شده که با اجرای آن گام بسیار بلندی در حوزه توسعه اقتصاد دیجیتال برداشته خواهد شد.

زارع‌پور در خاتمه با تأکید بر اینکه دولت حامی کسب‌وکارهای اینترنتی است گفت: این طرح شامل ۱۴ ماده و ۳۰ نوع حمایت و قابلیت جدید برای سکوها و کسب و کارهای مشمول است که البته اجرا آن نیازمند عزم ملی در همه بخش‌های دولتی است. ما در وزارت ارتباطات به عنوان پیگیری کننده اجرای این آیین نامه، دبیرخانه‌ای را تشکیل می‌دهیم تا اجرای بند به بند آن را دنبال کنیم.

در خاتمه این جلسه پس از رونمایی از طرح حمایت از کسب‌وکارهای اقتصاد دیجیتال کشور، وزیر ارتباطات به تشریح بخش‌هایی از این طرح پرداخت.

چرا سبد سهام تشکیل می‌دهیم؟

شرکت پخش فرآورده‌های نفتی: قیمت بنزین به هیچ وجه افزایش نمی‌یابد

عصر خودرو- با وجود برخی شایعات در فضایی مجازی مبنی بر افزایش قیمت بنزین، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تکذیب این شایعات اعلام کرد که بنزین به هیچ وجه گران نمی‌شود.

شرکت پخش فرآورده‌های نفتی: قیمت بنزین به هیچ وجه افزایش نمی‌یابد

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، پیرو برخی شایعات مطرح شده در فضای مجازی درباره احتمال افزایش قیمت بنزین بدین وسیله اعلام می‌دارد که افزایش نرخ بنزین به هیچ وجه در دستور کار شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نبوده و این شایعات از اساس کذب است.

در این اطلاعیه آمده است: لطفاً هموطنان محترم به شایعات مطرح شده در این زمینه توجه نکنند و اخبار مربوط به سیاست‌های توزیع فرآورده در کشور را از سایت رسمی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران به آدرس www.niopdc.ir دنبال کنند.

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.